O melhor ponto de ônibus de Foz do Iguaçu: Avenida tarobá, ponto da Ortoplann

O Blog de Foz já publicou aqui o pior ponto de ônibus de Foz do Iguaçu. É aquele que sem abrigo, sem-teto que fica na frente do Cataratas JL Shopping. Alguém do Foztrans chegou a dizer que o ponto não existe e que os motoristas param ali por livre e espontâneo desejo de delinqüir.  O ponto que serviria ao shopping ficaria mais adiante na Avenida República. Aquele que fica ao lado do muro do Batalhão, que tem faixa de pedestre só de um lado e não tem acesso para cadeirantes – entre outros. 

Neste ponto não param os ônibus para os seguintes destinos

Agora o Blog de Foz, quer dizer eu, volto ao tema para apresentar o melhor ponto de ônibus de Foz do Iguaçu. Fica na Rua Tarobá na frente da clínica Ortoplan. Quer dizer o ponto é uma gentileza da Ortoplan que vai além do seus clientes e serve a todos. Como você pode ver na foto, o ponto de ônibus tem três bancos confortáveis. O abrigo é de confecção da Prefeitura Municipal. Parabéns, gostei.  Uma boa iniciativa isto é Nota Dez!

Polos de Responsabilidade Humana: paradigmas do ecoturismo

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A linha que aparece acima se chama “Continuum do ecoturismo” foi proposta por M.L. Miller e Berit Kaae (1993) amplamente citada por muitos autores especialmente Mark Orams, (1995) da Escola de Hospitalidade e Turismo da Universidade de Tecnologia de Auckland (AUT - Nova Zelândia) – um grande autor do turismo em áreas naturais. A linha viaja entre dois polos. Na extrema esquerda se encontra o Polo da Baixa Responsabilidade Humana e na extrema direita está o Polo da Alto Responsabilidade Humana. No Polo da Baixa Responsabilidade – todo turismo é ecoturismo. É como um trem da alegria onde se pode fazer o que quiser. O turismo às Cataratas do Iguaçu começou assim naquela ponto (do polo) em que tudo se podia.  Era um lugar de pique-nique, várias churrasqueiras, gente bebendo e comendo; ora se banhando em trechos das Cataratas, fumando maconha e jogando lixo.

Eu mesmo quase já fui atropelado de bicicleta na BR-469 dentro do Parque por um fusca que transportava uns setes rapazes bêbados; passou por mim perigosamente; alguém gritou me chamando de boiola e na próxima (castigo!) curva bateu de frente com um ônibus de turismo. Isso passou. O turismo e qualquer permissão de ir às Cataratas ficou mais complicada com o passar do tempo e o aumento da pressão de muitos lados: crescimento populacional, crescimento do turismo, sucesso do programa Minha Casa Minha Vida, olho grande e olho gordo e muitos outros. Depois do primeiro passo, aquele do “todo turismo é ecoturismo”, inclusive o turismo de caça (de matar onça, lembra das fotos antigas onde apareciam todos os visitantes armados com espingardas e onde apareciam também uma onça despilengada no chão para dar charme à foto?) há outros três passos mais. 

Nos últimos anos, a coisa passou para o passo dois do “continuum” e o turismo, o turista, as empresas e até as autoridades passaram para o segundo estágio que faz certo progresso mas que ainda é "passivo". Nosso turismo é passivo. Nesse estágio, “se procura minimizar o dano” mas isso é sempre feito por alguém que minimiza os impactos para você. Não há como eu possa por a mão na massa. Para mim nós estamos vivendo ainda nesse período e vamos ficar nele por muito tempo e nele muita coisa deve acontecer. O terceiro momento é participativo, os setores e todos devem participar para ajudar a preservar os recursos. Algo me faz sentir que em Foz do Iguaçu começamos a entrar nesse estágio. O quarto estágio inviabiliza tido. O turismo, ecoturismo, concessões, passeio entre outros. É o que aconteceu por exemplo com os banhos de cachoeiras dentro do Parque Nacional.

Não faz tanto tempo assim, um grupo de colegas (jornalistas) estava no Parque, vistamos a sede e logo alguém teve a ideia: vamos tomar um banho na cachoeira. Eu protestei, xinguei, me atacou a gastrite mas fui vencido. Lá foram todos e eu fui junto protestando. No final apareceu um ilustre PM que levou todo o mundo para o quartel onde todos foram ouvidos e liberados depois de duas horas.  No caso das cachoeiras – progredimos um pouco na linha. Hoje o turismo de Foz do Iguaçu, por inteiro, agências, transportadores, operadores, guias, concessionárias, ICBMBio e todos foram chamados pelo Ministério Público Federal e pela Justiça Federal, a passarem para a penúltima situação da linha que é aquela posição onde se exige “Contribuição ativa para proteger os Recursos”. Se falhar, a próxima etapa é a certeza de que “turismo em um parque é impossível” com muitas consequências. Essa linha pode ser usada como ferramenta em estudos turismológicos para todos os setores. Eu mesmo a estou utilizando no meu projeto de Saneamento Ecológico Seco sobre o qual estou falando em outro blog meu e para o qual darei o link aqui.    

O tempo passa e o tempo voa: Ibama quer diálogo

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O ano era 2003. O Ibama, antecessor do ICMBio que por esses dias andou celebrando seu quinto aniversário, falava na época, ou digamos uma nova diretoria do Ibama, falava, na época, em diálogo com a comunidade do entorno, falava de dívida social com o entorno, falava de doar parte da renda de multas para o Programa Fome Zero. Publico isso aqui para refrescar memórias e lembrar que o tempo passa e as coisa mudam, para pior, para melhor. Algumas coisas que falava, dou graças a Deus que não aconteceram, no "modelo": a licitação para a exploração do rio Gonçalves Dias e Foriano. Outras coisas aconteceram bem, como a liberação do rio Iguaçu para os moradores de Capanema. Ainda outras são perigosas: como a liberação para mais uma hidrelétrica no rio Iguaçu, o segundo rio mais poluído do Brasil (Imaginem!); a diminuição da faixa do entorno para a plantação de transgênicos e até a criação do ICMBio concebido, me parece, para enfraquecer o Ibama. Embora, no caso de Foz a coisa seja muito mais complicada porque parte do problema do nosso "modelo" foi criado pelo Ibama do Paraná.           

A grande Avenida República Argentina: não faz vergonha a ninguém

A Avenida República Argentina é hoje uma das principais avenidas de Foz do Iguaçu. As fotos acima foram tiradas no mesmo local mas não no mesmo tempo. Esta é famosa coisa do espaço-tempo. O canteiro central cresceu para os lados - está mais largo. No lado esquerdo vemos a Santi Móveis - com o verde característico da cadeia de lojas iguaçuenses. Ao lado, vindo para vemos uma das primeiras galerias comerciais da Avenida. São três imóveis que já foram alugados para muita gente. Ali já funcionou o Bazar Brasil e um hortifrutigranjeiro. Hoje estão fechados e o prédio que foi construído pelo senhor Pedro Sefrim hoje pertence a Santi. Este foi o primeiro espaço da Santi - que já vendeu picolé, gelinho e material escolar. Na frente há um ponto de ônibus que em 1981, segundo entrevista do patriarca da família Santi era o ponto de ônibus de funcionários da Itaipu Binacional. Aquela banca de revista na esquina oposta, fechou. Em um primeiro momento se mudou para um prédio maior no outro lado da rua. Depois fechou. 

No canteiro do meio vemos no tempo presente um poste daqueles que receberão uma Câmara de Vigilância que é parte do programa planetário da "Big Brotherização" do mundo como previu o Geroge Orwell - lembra? Esta câmara dará uma visão privilegiada da Avenida para os monitores de todas as forças comunadas em uma sala da Avenida Costa e Silva. Na foto que retrata o outro tempo, vemos uma placa de trânsito que avisa o motorista para não subir no canteiro. A foto foi tirada logo após a duplicação da Avenida feita na gestão do prefeito Dobrandino Gustavo da Silva. Hoje o canteiro do meio já não é mais "O canteiro do meio". À direita dele há outro que cria uma faixa de menor velocidade onde aos sábados é fechada para a "Feirinha" onde o iguaçuense encontra linguiça, embutidos, mel e peixe da área rural e da colônia.Avenida tem praticamente de tudo menos cadeia e hospital. Já detectei um movimento de gente trabalhando para a construção de agências da Caixa Econômica, Banco do Brasil e Correios na Avenida!  

Audiência de Conciliação ICMBio - Turismo de Foz do Iguaçu mediada pela Justiça e MPF

O ICMBio solicitou e o Juiz Rony Pereira da Justiça Federal em Foz do Iguaçu e o Ministério Público Federal aceitaram fazer uma Audiência Conciliatória entre o ICMBio e o segmento do turismo de Foz do Iguaçu. A Audiência foi realizada ontem a partir das 14h na sede da Justiça Federal na Terra das Cataratas. Ficou decidido na audiência que quatro pontos ficaram decididos: imediata revisão do Item .7.4.5.2 do Encarte 7 do Plano de Manejo que trata do Transporte Coletivo no interior do Parque Nacional do Iguaçu e prazo de seis meses para adequação. De quê? * Ficou decidido que à noite e durante eventos transportes só com os ônibus da Concessionária Cataratas do Iguaçu S.A. O transporte dos passageiros que chegam   com destino ao Hotel das Cataratas será responsabilidade do Hotel das Cataratas. 

Daqui a pouco, hoje, às 14h, haverá uma nova reunião no prédio da Justiça Federal para a redação de u documento que deverá ser assinado por todos os órgãos, entidades, associações envolvidas no processo. Se o documento for assinado, fica encerrado o processo jurídico e a cidade tratará diretamente com o ICMBIO. A procuradora do Ministério Público, Dra Andreia Pistona disse que acompanhará  com atenção o processo de negociação cidade-ICMBio e a Justiça embora não diretamente envolvida manterá vigilância. Uma vez assinado, o turismo assume algumas responsabilidades com a Justiça Federal entre elas a de não fechar o Parque. O ICMBio garante que passará à revisão do item mencionado imdiatamente e o juiz deixou claro que a revisão do item é responsabilidade do ICMBIo e alertou que devido ao fato da Justiça não ter ingerência no processo, a revisão que será feita poderá ser melhor para o trade ou, atenção, pior. Me alegro dos passos tomados até aqui. Registro que desta vez a comunidade está sendo ouvida. Hoje há estruturas para garantir isso. De minha parte, obrigado JUstiça Federal e Ministério Público Federal!

Já publico postagem prazo para adequação de quê? Aguarde lnk!

Vem aí a linha City Tour de Puerto Iguazú: é da Rio Uruguay

O braço urbano da empresa argentina Río Uruguay que opera em Puerto Iguazú após a compra da Transportes El Practico anunciou que vai criar um serviço especial para o turismo. É o City Tour de Puerto Iguazu. Ainda não foram divulgados o roteiro, data de início e detalhes da linha. A linha de turismo já foi aprovada pela Câmara de Vereadores ou, em espanhol, Honorable Consejo Deliberativo. Estava faltando escutar a comunidade para descobrir alguma oposição e esclarecer dúvidas e expulsar temores de categorias como taxistas, "remiseros" e transportadores em geral inclusive agências de turismo menores. Quando aparecerem novidades sobre o City Tour eu conto. A Rio Uruguay assumiu todo o transporte urbano público de Puerto Iguazú inclusive a linha Puerto Iguazú - Cataratas. Publiquei horários em postagem anterior. A Rio Iguazú também papou ou tragou sem se engasgar a linha Puerto Iguazú - Ciudad del Este que atravessa Foz do Iguaçu sem direito de parada. O que significa que ninguém desembarca ou embarca em Foz do Iguaçu. É uma passagem de trânsito a menos que haja algo sério como acidente, parto ou emergência de saúde.  

Como ir às Cataratas Argentinas de ônibus coletivo local

Horários de ônibus Puerto Iguazú - Cataratas

Como visitar as Cataratas Argentinas usando o transporte público local? Se você está hospedado em Puerto Iguazú, a resposta é fácil: vá até a rodoviária (Terminal de Omnibus) e pegue o ônibus identificado pelas palavras CATARATAS / WATERFALLS / IGUAZU FALLS etc. A imagem acima mostra os horários dos ônibus que vão da Terminal (Terminal em espanhol é feminino) às Cataratas e regresso. O primeiro ônibus sai da Terminal / Rodoviária  às 07h10 e o último às 07h40.

Se você é morador de Foz do Iguaçu ou está hospedado em Foz do Iguaçu o que você tem de fazer é pegar um  ônibus da Linha Circular Internacional Urbana ou Transporte Internacional Urbano (que chique!) cujo ponto de partida (início da linha) é logo abaixo (uns 100 metros) da Ponte Internacional da Amizade e faz todo o trajeto  pela Avenida JK (passando pelo Sun Hotel, Líder Palace Hotel entre outros) e entrando na rua parala ao Terminal de Transporte Urbano (TTU) onde há um ponto. Para que vem de qualquer lugar da cidade para o TTU basta sair dele para pegar o ônibus para Puerto Iguazu. Ele pode ser pego também ao longo da JK, Avenida Jorge Schimmelpfeng, Avenida das Cataratas até o trevo da Argentina próximo ao hotel Carimã (Hoteis na rota incluem o Rouver, várias pousadas, Bourbon,Viale,  Mabu). O final da linha é na Rodoviária de Puerto Iguazu.            

Repasso informações de um casal que fez o trajeto e passou informações novas para o blog. Ele estava no Hotel Panorama – que são hotéis que ficam entre as Cataratas e o famoso “trevo da Argentina”.  Ele (o Tiago) escreveu:    

Peguei o ônibus sentido CENTRO (TTU), gastei R$ 2,65

Desci em frente ao Hotel Bourbon.

Peguei o ônibus sentido Argentina. Paguei R$ 4,00 (ou 8 pesos, tanto faz).

Se você é estrangeiro (não é brasileiro)*, você tem que descer no (1º) posto da Polícia Federal (Brasileira). O motorista do ônibus te dará um free pass (ticket) para o próximo ônibus.

Se você é brasileiro**, tem que descer no 2º posto e passar pela Polícia Federal Argentina e mostrar o RG. Enquanto isso os motorista te espera.

O ônibus segue viagem até o terminal de Puerto Iguazu.

Chegando no terminal, procure a companhia RIO URUGUAI e compre a passagem para CATARATAS. Custa 50 pesos ou 25 reais ida e volta.

O último ônibus que sai do terminal sentido Brasil sai às 19hs (Estou colocando horários na postagem anterior)

Minha esposa e eu gastamos R$ 76,60 em transportes para ir nas cataratas argentinas, ida e volta. O taxista havia cobrado R$ 120 reais na corrida ida e volta. É uma diferença grande de preço, mas de certa forma eu acredito que se vc estiver em 2 ou 3 pessoas compensa contratar o taxi porque eu gastei umas 3 horas em transporte para ir e voltar (entre esperar ônibus e percurso). De taxi gastaria em média 1h30 minutos. Fora que de ônibus é bem cansativo e desconfortável, eu peguei todos os ônibus muito cheios (llenos)

 

Observação importante: Nas cataratas argentinas não são aceitos cartões, muito menos REAL. somente PESO. Troque o PESO antes de ir, pq na Argentina eles cobram 0,50 por peso (1 real vale 2 pesos), enquanto na casa de câmbio 1 real vale quase 3 pesos.

Abraços, e obrigado pela dica.

Thiago

Nota minha

*O plano è implantar a obrigatoriedade para todo mundo. A PF estava fazendo isso com funcionários terceirizados, mas o Ministério Público protestou pois o serviço é exclusivo de policiais. Agora, por falta de pessoal a passagem está meio “confusa”.

**Para todo mundo. O lado argentino é mais anti-vazamento. Todo mundo tem que parar na segunda guarita, posto como diz o Tiago. Quem só vai até Puerto Iguazu fica registrado no computador. Às vezes dão um ticketizinho. Às vezes não. Quem tentar ir para Buenos Aires sem ter carimbado passaporte ou cartão de migração será barrado no posto avançado amenos de 50 quilômetros da fronteira.