Ônibus para Puerto Iguazu: atualização, curiosidades e uma fofoca

 A primeira realidade de quem atravessa a fronteira entre Foz do Iguaçu e Puerto Iguazú é quase bíblica. Jesus disse  "os últimos serão o primeiros" e completou dizendo que "os primeiros serão os últimos". 

Aqueles que se deram bem na vida, compraram carros confortáveis, com ar condicionado sofrem mais do que aqueles que não se deram tão bem. 

Por exemplo:  1) aqueles que vão a pé. 2) Aqueles que vão de ônibus "local internacional urbano" e 3) aqueles que vão de van ou ônibus de turismo. Os três estão na categoria dos que saem por último e chegam primeiro. 

Os dos carrões, até chegam rápido na ponte porém aí empacam. Podem ficar  duas, três horas na fila. E são os culpados das cobranças para que dupliquem a pista, aumentem a equipe e até eliminem a fiscalização.

Aqueles que vão de carrões, cada um no seu carro, enfretam as filas para chegarem às cabines de controle de um a um. Os que vão de vans e ônibus são acompanhados por seus guias que levam listas de passageiros, passsam mais rápidos mas há dias que esperam igual. 

Daí vêm os "lascados" que podem ser pobres,podem ser turistas, podem ser moradores que passam naqueles ônibus locais internacionais do transporte urbano. Normalmente, atravessar a "migração" para esses não leva mais de 15 minutos. Esses chegam primeiro. Os que vão a pé, passam mais rápido ainda. 

Mas o problema é voltar de Puerto Iguazu à noite. Aí se dão bem aqueles dos carrões e das vans, mesmo que tenham de esperar do mesmo jeito.  

Os "lascados" que foram de ônibus e chegaram na frente agora não podem nem voltar para caa porque os ônibus locais internacionais do transporte urbano param de funcionar por volta das 20h. Mas há uma exceção que permite voltar depois das 23h ou melhor 23h15. Já digo qual é. 

É o caso daqueles que foram de ônibus curtir a "feirinha", os restaurantes e as baladas. Há ainda aqueles que estavam viajando e desembarcam em Puerto Iguazu por volta das 23h. "Se perder esse ônibus, só amanhã de manhã" - no estilo "Trem das 11h para Jaçanã". Sempre haverá táxis ou "remis" cobrando preços esperados (caros). Porém depois das 23h tem taxista que prefere ir para casa dormir. 

As empresas que transportam os "sem carrões" entre Foz do Iguaçu e Puerto Iguazu:

A ordem não é alfabética ou seja a ordem obedece os preços

Crucero del Norte R$ 30.00 

Rio Uruguay R$ 30.00 (em busca do comprovante)

Easybus R$ 45.00  (A Easybus é a que roda até as 23h, portanto não reclame).

Fofoca / Chisme 

Se você deseja ser um empresário de sucesso e só colher bons frutos não entre em dois negócios: setor de ônibus (Transporte Público de Passageiros) ou no ramo  da aviação. Os dois são competitivos e difíceis. Tem muita quebradeira. Você já conseguiu celebrar o centenário de alguma empresa desses setores?

Em 21 de fevereiro de 2007 publiquei ESTA POSTAGEM que recebeu 22.403 visitas e conta com mais de 50 comentários, verdadeiro intercâmbio de informações entre o Blog de Foz e o leitor. Publico um trechinho do publicado: 

"Os ônibus para a Argentina são parte do chamado Transporte Internacional Urbano. Duas empresas argentinas fazem a linha Puerto Iguazú – Foz do Iguaçu. São elas a Crucero del Norte e a Tres Fronteras. O lado brasileiro tem a Viação Itaipu (de Foz do Iguaçu) e a Celeste (da Pluma). A Crucero del Norte cobra R$ 2.00 ou $ 2.00 (pesos). As outras cobram R$ 3.00 (3.00 pesos)"

   A Crucero del Norte tem músculos quando se trata de fazer uma "quebra de braços" para orientar a concorrência. 

Nota: 

A Tres Fronteras foi comprada pela Rio Uruguay

A Viação Itaipu fechou e não foi por falta de passageiros

A Easybus - é herdeira da Pluma / Celeste